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Ruta 5: reclaman medidas urgentes tras el accidente fatal
La Ruta 5 vuelve a ser foco de preocupación tras un trágico accidente con cuatro víctimas fatales. Reclaman medidas urgentes para reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad vial.
El reciente accidente ocurrido el lunes 30 de marzo en la Ruta Nacional 5, entre la localidad de French y la ciudad de Carlos Casares, reavivó la preocupación por la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de la provincia de Buenos Aires. El siniestro dejó como saldo cuatro personas fallecidas y volvió a poner en agenda la necesidad de intervenciones urgentes.
Ruta 5 bajo la lupa por su peligrosidad
Desde la Fundación Estrellas Amarillas, organización que trabaja en la concientización vial y el acompañamiento a víctimas, se encendieron las alarmas ante lo que consideran una situación crítica. Su presidenta, Silvia González, presentó un informe con datos contundentes que reflejan la gravedad del escenario actual.
Según el relevamiento, el 92% de los siniestros fatales en la Ruta 5 corresponden a choques frontales, un tipo de colisión que suele tener consecuencias irreversibles debido a la violencia del impacto. Este dato expone una de las principales falencias estructurales del corredor: la ausencia de separación física entre manos de circulación.
Otro aspecto que llama la atención es que la mayoría de los accidentes fatales ocurre durante el día. El informe señala que el 41% se produce por la mañana y el 33% por la tarde, lo que descarta la baja visibilidad como único factor de riesgo y pone el foco en cuestiones como la imprudencia, el exceso de velocidad y la falta de infraestructura adecuada.
Pedido de transformación y obras urgentes
Frente a este panorama, la Fundación elevó una carta al secretario de Transporte de la Nación solicitando medidas inmediatas. El principal reclamo es la transformación integral de la Ruta 5 en autovía, una obra largamente postergada que, según estimaciones del propio informe, podría evitar hasta el 60% de las muertes.
La importancia estratégica de esta ruta es indiscutible. Conecta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el interior del país, llegando hasta Santa Rosa, y articula circuitos productivos y turísticos clave. Además, soporta un tránsito diario significativo, con aproximadamente 1.200 vehículos de gran porte, lo que incrementa los riesgos en tramos de doble mano sin divisiones.
Desde la entidad advierten que la falta de inversión en infraestructura ha convertido a la traza en una “trampa mortal”, una definición que refleja la reiteración de episodios fatales a lo largo del tiempo.
En ese contexto, también se propusieron medidas de corto plazo para mitigar el riesgo mientras se avanza en obras de mayor envergadura. Entre ellas, la instalación de radares para controlar la velocidad, la construcción de rotondas en puntos críticos y el refuerzo de los controles de tránsito.
Para localidades como Luján, atravesadas por la dinámica de este corredor, el debate no es ajeno. La Ruta 5 forma parte de la vida cotidiana de miles de vecinos, trabajadores y transportistas, por lo que cualquier mejora en su seguridad impacta directamente en la calidad de vida y en la prevención de tragedias.




