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Ruta 5 en alerta: legisladores exigen obras urgentes por el deterioro
El deterioro de la Ruta 5 volvió al centro del debate legislativo. Proyectos reclaman obras urgentes para frenar riesgos viales y garantizar conectividad productiva en el oeste bonaerense.
El diputado radical Valentín Miranda fue uno de los impulsores del reclamo. En su proyecto remarcó que la presencia de “huellones”, deformaciones profundas del asfalto generadas por el tránsito pesado, dejó de ser un problema superficial para convertirse en una amenaza directa para automovilistas y transportistas.
Si bien el pedido formal apunta a sectores específicos —como el tramo entre 9 de Julio y Carlos Casares—, la advertencia alcanza a toda la traza. Según señalaron, la falta de mantenimiento prolongado profundizó el desgaste y elevó los riesgos en una vía que registra un alto volumen de circulación diaria.
En paralelo, vecinos y transportistas vienen denunciando desde hace meses la falta de intervenciones concretas. La combinación de baches, deformaciones y señalización deteriorada genera condiciones que dificultan maniobras seguras, especialmente en horarios nocturnos o con condiciones climáticas adversas.
Reclamo por la ruta 5
La situación de la Ruta Nacional 5 volvió a instalarse en la agenda política bonaerense tras la presentación de proyectos legislativos que advierten sobre el deterioro creciente del corredor. Legisladores de la oposición impulsaron iniciativas en la Cámara de Diputados provincial para exigir gestiones inmediatas que permitan retomar tareas de repavimentación, bacheo y mantenimiento general.
El eje de la preocupación se concentra en varios tramos críticos, donde el desgaste estructural del asfalto y la falta de señalización adecuada incrementan el riesgo de siniestros viales. La traza atraviesa el corazón productivo de la provincia y conecta ciudades clave como Luján, Mercedes, Suipacha y Chivilcoy, por lo que su estado impacta tanto en la seguridad vial como en la economía regional.
Impacto en la producción y la logística
Más allá de la seguridad vial, el deterioro del corredor tiene consecuencias económicas. La Ruta 5 funciona como un enlace central para el transporte de granos, insumos y mercaderías hacia puertos y centros urbanos. La pérdida de calidad en la calzada encarece los costos logísticos y ralentiza la circulación del transporte pesado.
En el ámbito legislativo, los proyectos también ponen el foco en la transparencia de la gestión. Los diputados reclaman información detallada sobre plazos de obra, partidas presupuestarias y cronogramas de intervención. El objetivo es conocer si existen fondos asignados y cuándo podrían reactivarse los trabajos.
Exigencia de respuestas oficiales
En el cierre de los proyectos, los legisladores coincidieron en que la falta de acciones concretas agrava el escenario. Advirtieron que el deterioro continuará acelerándose si no se ejecutan obras integrales y sostenidas en el tiempo.
“La falta de intervenciones concretas profundizó el deterioro. No podemos esperar más cuando está en juego la seguridad de quienes viajan y el desarrollo de nuestra región”, expresaron en los fundamentos de las iniciativas.
El debate sobre la Ruta 5 vuelve así a cobrar fuerza en un contexto donde la infraestructura vial aparece como una variable clave para el crecimiento regional. Mientras tanto, usuarios y sectores productivos esperan definiciones que permitan revertir el estado actual del corredor.
Fuente: El Diario
