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Combustibles: el Gobierno difiere impuestos y aplica suba mínima
El Gobierno nacional postergó aumentos impositivos a los combustibles, pero autorizó una suba del 0,5% en mayo. La medida busca moderar el impacto inflacionario tras recientes incrementos.
La administración nacional dispuso una nueva postergación parcial en los aumentos de impuestos a los combustibles, aunque habilitó una suba limitada para mayo. La medida fue oficializada mediante el Decreto 302/2026, publicado en el Boletín Oficial.
El ajuste autorizado será del 0,5% y responde a la necesidad de evitar un impacto mayor en el índice de inflación, en un contexto donde el Gobierno busca contener la evolución de los precios.
La decisión se conoce un día después de que YPF aplicara un incremento cercano al 2% en los surtidores, pese a haber anunciado previamente que no habría modificaciones durante 45 días.
Cómo impactan los impuestos en los combustibles
El decreto establece que, entre el 1 y el 31 de mayo, se aplicarán incrementos específicos en los tributos sobre naftas y gasoil.
En el caso de las naftas, el aumento será de $10,398 en el impuesto a los combustibles líquidos y de $0,637 en el impuesto al dióxido de carbono. Para el gasoil, los incrementos serán de $9,269, con un adicional diferencial de $5,019, y de $1,056 en el tributo ambiental.
Estos ajustes forman parte de un esquema más amplio que contempla actualizaciones pendientes de períodos anteriores, cuya aplicación completa fue nuevamente diferida.
Postergación hasta junio
La normativa también dispone que los incrementos remanentes correspondientes a 2024 y 2025 se trasladarán al 1 de junio de 2026, extendiendo el esquema de diferimientos que el Ejecutivo viene aplicando de manera sostenida.
Este mecanismo busca evitar saltos bruscos en los precios finales al consumidor, en un contexto económico atravesado por tensiones inflacionarias y pérdida de poder adquisitivo.
Sin embargo, la acumulación de aumentos postergados genera expectativas sobre futuros ajustes más significativos.
Consumo en baja
El impacto de los aumentos en combustibles comenzó a reflejarse en el nivel de consumo. Según datos recientes, las ventas registraron en marzo una caída interanual del 1,8% a nivel nacional.
Si bien en términos mensuales hubo una leve recuperación, este repunte se explica principalmente por la mayor cantidad de días del mes. Al ajustar esa variable, el consumo diario evidenció una baja del 3,1%.
Este comportamiento confirma una tendencia de retracción en la demanda, vinculada al encarecimiento del producto y al deterioro del poder de compra de los usuarios.
