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Mejoramiento vial: Parque Lasa tendrá obras en 4.100 metros de calles
El Mejoramiento de calles en Parque Lasa incluye 18 tramos y 4.100 metros lineales de trabajos para reforzar calzadas, mejorar el drenaje y facilitar la circulación barrial.
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El barrio Parque Lasa será escenario de una intervención vial que abarcará 4.100 metros lineales de calles, con trabajos destinados a mejorar las condiciones de circulación y fortalecer la infraestructura urbana del sector. Las tareas contemplan limpieza de cunetas, entoscado, abovedado de calzada y la colocación de piedra partida como capa de rodamiento.
La intervención se enmarca en el plan de mantenimiento y mejoramiento vial que el Municipio de Luján desarrolla en diferentes barrios y localidades del partido. En este caso, el esquema de trabajo abarca 18 tramos distribuidos en distintas calles de Parque Lasa.
El objetivo es mejorar la transitabilidad y contribuir a una circulación más segura, especialmente en calles que requieren tareas periódicas de acondicionamiento para conservar sus condiciones de uso.
Mejoramiento de calles y drenaje
Uno de los aspectos centrales del trabajo será la limpieza de cunetas. Estas estructuras cumplen una función importante en el escurrimiento del agua y su mantenimiento permite reducir la acumulación de sedimentos y otros materiales que pueden dificultar el drenaje.
Junto con esta tarea, se realizará el entoscado y abovedado de las calzadas. El entoscado permite reforzar la superficie de circulación mediante la incorporación de material, mientras que el abovedado busca mejorar la conformación de la calle y favorecer el escurrimiento hacia los laterales.
La intervención se completará con la utilización de piedra partida como capa de rodamiento. El aporte de este material apunta a mejorar la superficie de las calles y a generar mejores condiciones para la circulación vehicular.
La combinación de las diferentes tareas permite abordar la infraestructura vial desde distintos aspectos. No se trata únicamente de mejorar la superficie visible de las calles, sino también de trabajar sobre su base y sobre los sectores que intervienen en el manejo del agua.
Las calles que serán intervenidas
El plan contempla trabajos en diferentes sectores de Parque Lasa. La calle Negri será intervenida entre Mayorano y el final de la traza, mientras que Franzanti tendrá trabajos entre Cabral y S. Piñero.
También se realizarán tareas en Visconti, entre Cabral y el final de la calle, y en Rosa de Martínez, entre la ex Ruta Nacional N.º 5 y el final de la traza.
La intervención alcanzará además la calle Etchegaray, entre la ex Ruta Nacional N.º 5 y Alasa; Duarte, entre la ex Ruta Nacional N.º 5 y Alasa; y Ferrari, entre la calle N.º 534 y Alasa.
En M. E. Pérez se trabajará en dos sectores diferentes: entre la ex Ruta Nacional N.º 5 y S. Piñero, y entre Martín Fierro y el final de la calle. También se contempla la calle Beláustegui, entre la ex Ruta Nacional N.º 5 y Mayorano.
El listado incluye asimismo a Lorenzo Casey, entre Martín Fierro y el puente de la Autopista. En tanto, Cabral será intervenida entre Visconti y Negri, y S. Piñero entre Visconti y Negri.
Un plan que abarca varios corredores
La calle Alasa tendrá trabajos en dos tramos: entre Rosa de Martínez y Etchegaray, y entre Duarte y Fernández. La calle S. Piñero volverá a formar parte del cronograma entre Fernández y M. E. Pérez, además del tramo comprendido entre Giacaglia y Lorenzo Casey.
El plan se completa con la intervención sobre Martín Fierro, entre M. E. Pérez y Lorenzo Casey.
La distribución de las obras muestra que el objetivo es intervenir sobre distintos sectores de la trama vial de Parque Lasa. La ejecución de trabajos en varias calles permite mejorar conexiones internas y abordar sectores que forman parte de los recorridos habituales dentro del barrio.
En total, la intervención alcanzará 4.100 metros lineales. La magnitud del trabajo permitirá concentrar en un mismo plan diferentes tareas de mantenimiento y acondicionamiento de las calzadas.
Qué impacto buscan generar las obras
El mejoramiento de las calles constituye una parte importante de la infraestructura cotidiana de los barrios. Las condiciones de las calzadas influyen en la circulación de vehículos particulares, el acceso de servicios y la conexión entre diferentes sectores.
En el caso de Parque Lasa, las tareas buscan mejorar las condiciones de transitabilidad mediante una intervención que incluye tanto la calzada como los espacios destinados al drenaje.
La limpieza de cunetas y el abovedado tienen una relación directa con el escurrimiento del agua, mientras que el entoscado y la colocación de piedra partida apuntan a fortalecer la superficie de circulación.
El mantenimiento periódico resulta especialmente relevante en las calles que requieren intervenciones para conservar una superficie estable. La falta de trabajos de acondicionamiento puede generar un deterioro progresivo de la calzada, particularmente cuando se combinan el tránsito y las condiciones climáticas.
Por eso, los trabajos planificados para Parque Lasa forman parte de una estrategia más amplia de mantenimiento de la red vial del partido.
La planificación vial en los barrios
La intervención en Parque Lasa se suma a un conjunto de tareas que el Municipio lleva adelante en distintos puntos de Luján. El objetivo general es atender las necesidades de mantenimiento de las calles y mejorar la conectividad entre los barrios y localidades.
En este caso, la obra se concentra en una serie de tramos que conectan diferentes sectores de Parque Lasa. El alcance del plan permitirá trabajar sobre calles internas y corredores que forman parte de la circulación habitual del barrio.
La ejecución de los trabajos se realizará de acuerdo con las características de cada tramo. La limpieza de cunetas, el entoscado, el abovedado y la colocación de piedra partida constituyen distintas etapas de una intervención destinada a mejorar la calzada.
Mientras duren las tareas, los vecinos y conductores deberán circular con precaución en los sectores donde se desarrollen los trabajos, debido a la presencia de maquinaria y equipos operativos.
Con una intervención prevista sobre 4.100 metros lineales, el plan de mejoramiento vial busca reforzar la infraestructura de Parque Lasa y mejorar las condiciones de circulación en una parte importante de su red de calles. La intervención apunta a una mejora integral que combina transitabilidad, mantenimiento y conectividad barrial.
