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Mejoramiento vial en los barrios Universidad y El Trébol
El plan de Mejoramiento Vial continúa en Luján con intervenciones en calles de los barrios Universidad y El Trébol para optimizar la circulación, mejorar el drenaje y fortalecer la seguridad.
El Municipio de Luján avanza con una nueva etapa del Plan de Mejoramiento Vial en los barrios Universidad y El Trébol, donde se ejecutan trabajos destinados a optimizar la circulación vehicular y mejorar las condiciones de transitabilidad para los vecinos.
Nuevas obras en barrios de Luján
La iniciativa forma parte de las acciones que lleva adelante la comuna para fortalecer la infraestructura urbana en distintos sectores del distrito, especialmente en calles de tierra que suelen verse afectadas por las lluvias y las condiciones climáticas adversas.
Las tareas buscan garantizar una circulación más segura, rápida y eficiente, al tiempo que contribuyen a mejorar la calidad de vida de quienes residen en estas zonas de la ciudad.
En esta oportunidad, las intervenciones abarcan más de 3.300 metros lineales distribuidos entre ambos barrios, con trabajos que incluyen limpieza de cunetas, entoscado y abovedado de calzada mediante el aporte de piedra partida.
Mejoramiento Vial para optimizar la transitabilidad
El objetivo principal de estas obras es mejorar las condiciones de las calles y reducir los inconvenientes que suelen generarse durante períodos de lluvias intensas.
La limpieza de cunetas permite optimizar el escurrimiento del agua, evitando anegamientos y acumulaciones que deterioran la calzada. Por su parte, el entoscado y el aporte de piedra partida fortalecen la estructura de las calles, brindando mayor estabilidad al tránsito diario.
Desde el Municipio destacan que este tipo de intervenciones resulta fundamental en barrios donde gran parte de la red vial está compuesta por calles de tierra, ya que contribuye a disminuir la formación de barro y facilita el acceso de vehículos particulares, transporte público y servicios de emergencia.
Además, estas mejoras ayudan a preservar las condiciones de circulación durante más tiempo, reduciendo la necesidad de reparaciones frecuentes.
Intervenciones en El Trébol
En el barrio El Trébol los trabajos alcanzan un total de 694 metros lineales.
Las tareas se desarrollan sobre la calle A. Donatti entre Balleto y Ciapparelli, así como en distintos tramos de las calles Reyes, Merlo, D. Pérez y Palladino.
La intervención busca mejorar sectores que son utilizados diariamente por los vecinos para acceder a sus viviendas y conectar con otras zonas de la ciudad.
La optimización de estas arterias permitirá una circulación más fluida y segura, especialmente durante los meses de mayor cantidad de precipitaciones.
Calles alcanzadas en Universidad
En el barrio Universidad las obras abarcan 2.615 metros lineales, convirtiéndose en el sector con mayor cantidad de intervenciones dentro de esta etapa del plan.
Los trabajos se ejecutan sobre la calle Balleto entre Insausti y la Universidad Nacional de Luján, además de distintos tramos de Merlo, D. Pérez, Palladino y la calle 526.
Estas arterias cumplen una función importante para la movilidad cotidiana de vecinos, estudiantes y trabajadores que transitan diariamente por la zona.
La mejora de la infraestructura vial permitirá optimizar los desplazamientos y brindar mayores condiciones de seguridad para quienes circulan por el barrio.
Más calidad de vida para los vecinos
El Plan de Mejoramiento Vial forma parte de una estrategia integral destinada a fortalecer la infraestructura urbana en distintos puntos del partido de Luján.
Además de mejorar la circulación, las obras buscan generar beneficios concretos para la comunidad al reducir problemas vinculados al barro, los anegamientos y el deterioro de las calles.
La posibilidad de contar con vías de acceso en mejores condiciones también favorece el ingreso de servicios esenciales, facilita la conectividad barrial y contribuye al desarrollo de cada sector intervenido.
Con estas acciones, el Municipio continúa avanzando en trabajos que apuntan a mejorar la movilidad urbana y responder a demandas históricas de los vecinos de los distintos barrios del distrito.
