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Cambios en la VTV: el Gobierno oficializó nuevas reglas para la verificación vehicular
El Gobierno nacional oficializó cambios en la VTV mediante el decreto 139/2026. La reforma modifica plazos de control, habilita nuevos talleres para realizar la verificación y elimina algunos trámites.
El Gobierno nacional oficializó este lunes 9 de marzo una serie de modificaciones en el sistema de control vehicular a través del decreto 139/2026, publicado en el Boletín Oficial. La medida introduce cambios en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con el objetivo de simplificar trámites y actualizar el esquema de inspecciones para los automóviles que circulan en el país.
La iniciativa ya había sido presentada durante 2025 y forma parte de una política de reforma administrativa orientada a reducir cargas burocráticas para los conductores y modernizar los controles técnicos del parque automotor.
Sin embargo, la aplicación de estas modificaciones dependerá de cada provincia o jurisdicción. Como ocurre con otras normativas vinculadas al tránsito, las autoridades locales tienen la potestad de adherir o no a los cambios impulsados por la Secretaría de Transporte de la Nación.
En ese contexto, las nuevas disposiciones podrían implementarse de manera gradual en distintos distritos del país.
VTV: nuevos plazos para realizar la verificación
Uno de los cambios centrales del decreto está relacionado con los plazos en los que los vehículos deberán realizar la verificación técnica obligatoria.
Hasta ahora, en la mayoría de las jurisdicciones la primera VTV debía realizarse a los tres años de la inscripción del vehículo o a partir de los 60.000 kilómetros recorridos. Con la nueva normativa, los vehículos particulares cero kilómetro deberán realizar su primera verificación recién a los cinco años de haber sido registrados.
Además, los automóviles que tengan hasta diez años de antigüedad deberán efectuar la revisión cada dos años. Es decir, la periodicidad de la inspección pasará de anual a bienal para ese segmento del parque automotor.
En cambio, los vehículos que superen los diez años de antigüedad deberán continuar realizando la verificación técnica todos los años, como ocurre en la actualidad.
La modificación apunta a adaptar los controles a las condiciones tecnológicas y de fabricación de los vehículos más modernos, que presentan mayores estándares de seguridad y confiabilidad mecánica.
Nuevos talleres habilitados
Otra de las novedades relevantes del decreto es la posibilidad de ampliar los lugares habilitados para realizar la VTV.
Hasta el momento, la verificación técnica se llevaba a cabo exclusivamente en plantas de inspección autorizadas por cada jurisdicción provincial o municipal. Con la nueva normativa, también podrán realizar estas revisiones talleres privados y concesionarios que cumplan con los requisitos técnicos establecidos por las autoridades.
La incorporación de nuevos centros de verificación busca ampliar la oferta de servicios, reducir los tiempos de espera y facilitar el acceso de los conductores a la inspección obligatoria.
En teoría, esta apertura permitiría una mayor competencia entre prestadores y podría contribuir a mejorar la disponibilidad de turnos en zonas donde actualmente existe una fuerte demanda de verificación técnica.
No obstante, la habilitación efectiva de estos nuevos establecimientos dependerá de la reglamentación que establezcan las provincias y municipios que decidan adherir a la reforma.
Eliminación de un trámite adicional
El decreto también prevé la eliminación del denominado Informe de Configuración de Modelo (ICM), un documento que debía presentarse cuando un vehículo realizaba modificaciones en su estructura o configuración original.
Este trámite implicaba un costo adicional para el propietario del vehículo y debía completarse antes de realizar la verificación técnica.
Con la reforma, el Gobierno busca simplificar el proceso administrativo vinculado a las modificaciones vehiculares, reduciendo la cantidad de documentación exigida.
Tarifas actuales de la verificación
Mientras avanzan los cambios normativos, las tarifas del servicio continúan siendo definidas por cada jurisdicción.
En el caso de la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, en enero se estableció que la tarifa básica de la VTV para vehículos de hasta 2.500 kilogramos tiene un valor de 97.057,65 pesos, IVA incluido.
Ese monto corresponde al servicio completo de verificación técnica y puede variar dependiendo del tipo de vehículo.
Implementación sujeta a las provincias
Si bien el decreto establece el nuevo marco regulatorio, su aplicación dependerá de la adhesión de las provincias y de las autoridades locales encargadas de regular el tránsito.
Esto significa que en algunos distritos los cambios podrían implementarse rápidamente, mientras que en otros podrían mantenerse los sistemas actuales de verificación técnica.
En cualquier caso, el objetivo de la reforma es modernizar el sistema de control vehicular, reducir la burocracia y adaptar la normativa a las características del parque automotor actual, que incorpora cada vez más avances tecnológicos en materia de seguridad y funcionamiento mecánico.
