Tragedia vial en Ruta 5: una indemnización $4000 millones por negligencia

La Justicia bonaerense confirmó una indemnización millonaria por una tragedia vial ocurrida en 2012. El fallo expuso la negligencia en el transporte de cargas y los límites del seguro automotor.

El 4 de diciembre de 2012, a la altura del kilómetro 127 de la Ruta Nacional Nº 5, un hecho evitable terminó en una tragedia vial con consecuencias judiciales históricas.

Una tragedia que dejó de ser un accidente

Un respaldo de cama, transportado sin sujeción adecuada, se desprendió de una camioneta, cruzó de carril y atravesó el parabrisas de otro vehículo que circulaba en sentido contrario.

El objeto impactó de lleno contra Pablo Binetti, conductor del rodado afectado y titular de la Cooperativa de Vivienda de Luján (COVILU), provocándole la muerte en el acto. Con el paso del tiempo, el caso dejó de ser considerado un simple siniestro vial y se transformó en un emblema de negligencia y responsabilidad civil.

El responsable de la tragedia vial

Dos días después del hecho, el conductor de la camioneta involucrada se presentó ante una comisaría. Se trataba de Diego Martín Tufillaro, quien en ese momento se desempeñaba como subcomisario.

Según su declaración, transportaba muebles en la caja de su Volkswagen Amarok cuando, de manera repentina, un respaldo de cama se desprendió y provocó el impacto fatal. El siniestro ocurrió en inmediaciones del predio de la Sociedad Rural de Suipacha.

Indemnización y responsabilidad civil

Para profundizar sobre las consecuencias judiciales y las implicancias legales del fallo, dialogamos con el doctor Emmanuel Langone, quien analizó el expediente y explicó los puntos centrales de la sentencia. El profesional confirmó que el conductor señalado como responsable del accidente es oriundo de la ciudad de Chivilcoy, lo que otorga una fuerte cercanía local a un proceso judicial de alcance provincial.

“El 4 de diciembre de 2012, un hombre de 44 años y sostén de familia, conducía su Toyota Hilux a velocidad permitida. En sentido contrario circulaba una Volkswagen Amarok. Transportaba en la caja un respaldo de cama y dos banquetas recién compradas, pero lo hacía de forma antirreglamentaria, sin medidas básicas de seguridad”, detalló.

La camioneta de Pablo Binetti luego del “accidente”

“El desenlace fue dantesco: el respaldo se desprendió, atravesó el parabrisas del otro vehículo e impactó directamente contra el conductor. La muerte fue inmediata por un traumatismo craneoencefálico. No fue azar, fue negligencia”, remarcó.
Langone, explicó que el caso derivó en un extenso proceso judicial que expuso una situación que muchos conductores desconocen. “Fueron quince años de litigio que pusieron de manifiesto una trampa legal: el alcance real del seguro automotor”.

“A fines de 2025, la Sala III de la Cámara de Apelación de Mercedes confirmó el fallo y determinó que el siniestro fue causado por el mal estibaje de la carga y por no haber contratado un seguro específico de carga y descarga. La póliza común cubría daños producidos por la camioneta, pero no por los objetos transportados”, señaló.

“Ese detalle técnico permitió que la aseguradora, San Cristóbal S.M.S.G., quedara exenta de pagar. Al tratarse de un riesgo excluido, la condena recayó íntegramente sobre el patrimonio personal del conductor”, agregó.

Respecto de los montos, el abogado subrayó la magnitud del fallo. “La demanda original en 2014 rondaba los 3,6 millones de pesos. Con la actualización de rubros e intereses, el total a febrero de 2025 asciende a $108.160.000. La Cámara elevó los valores a más de $2.350 millones y, con tasas acumuladas durante casi quince años, el cálculo final podría superar los $4.200 millones.

“Son cifras que pueden dejar a cualquiera en la ruina”.

Para el letrado, el caso deja una advertencia clara: “Una carga mal asegurada no sólo puede provocar una tragedia irreparable, también puede dejar a la persona responsable sin cobertura y enfrentando una deuda millonaria imposible de afrontar”.