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Delivery en Argentina: el costo oculto detrás de cada pedido

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Plataformas delivery y reforma laboral

Trabajar con aplicaciones como delivery permite generar ingresos con horarios flexibles, pero también implica gastos, endeudamiento y nuevas reglas laborales que modificaron el escenario durante 2026.

El crecimiento del trabajo mediante aplicaciones transformó la manera en que miles de personas generan ingresos en Argentina. El delivery se convirtió en una actividad visible dentro de la denominada economía de plataformas y puede funcionar tanto como ocupación principal como complemento de otros ingresos.

Sin embargo, el dinero recibido por cada pedido no representa necesariamente el ingreso final del trabajador. Para conocer cuánto queda realmente es necesario descontar los costos asociados con el vehículo, combustible, mantenimiento, telefonía y otros gastos vinculados con la actividad.

La situación se desarrolla además en un mercado laboral caracterizado por la desocupación y la informalidad. La información consignada en el informe señala que la tasa de desempleo llegó al 7,9% en el segundo trimestre de 2026, mientras que la tasa de empleo informal alcanzó el 44,2% durante el período mencionado.

Cuántos pedidos necesita hacer un repartidor para llegar a fin de mes

Delivery en Argentina: ingresos que dependen del volumen

La principal particularidad del trabajo mediante aplicaciones es la posibilidad de administrar los períodos de conexión. El prestador puede decidir cuándo conectarse, aceptar o rechazar pedidos y, en determinados casos, trabajar para más de una plataforma.

Esa flexibilidad permite adaptar la actividad a diferentes necesidades. Para algunos trabajadores representa una fuente principal de ingresos; para otros, una manera de sumar dinero a lo obtenido en otro empleo.

Pero el modelo también traslada al trabajador una parte de los costos necesarios para producir el ingreso. La moto o bicicleta utilizada para repartir se transforma en una herramienta laboral cuyo mantenimiento queda directamente vinculado con la continuidad de la actividad.

Una estimación de Fundación Encuentro estableció que durante marzo de 2026 el valor promedio de un pedido de delivery fue de $3.165,20. Sobre esa referencia, el organismo calculó diferentes cantidades de entregas necesarias para alcanzar determinados ingresos o afrontar gastos específicos.

La estimación indicó que eran necesarios 147 pedidos para cubrir una canasta básica individual, 250 para pagar un alquiler promedio y 111 para alcanzar el salario mínimo. Para cubrir la canasta básica correspondiente a un hogar de cuatro integrantes, el cálculo ascendió a 453 pedidos.

Las cifras muestran que el ingreso depende directamente de la cantidad de pedidos realizados y, por lo tanto, del tiempo dedicado a la actividad.

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Combustible, reparaciones y financiamiento

El número de entregas, sin embargo, no alcanza para determinar cuánto gana realmente un repartidor. El estudio utilizado como referencia no contempla las propinas ni descuenta gastos como combustible, mantenimiento, reparaciones y telefonía móvil.

La diferencia entre facturación e ingreso disponible puede resultar particularmente importante para quienes utilizan una motocicleta. Cada jornada implica consumo de combustible y desgaste del vehículo, mientras que una reparación o el reemplazo de un neumático puede generar un gasto extraordinario.

A esta estructura de costos se suma el acceso al financiamiento. El informe del Banco Central sobre proveedores no financieros de crédito señala que los deudores relacionados con plataformas de la economía gig aumentaron 177% entre diciembre de 2023 y diciembre de 2024 y otro 122% durante 2025.

El endeudamiento puede estar vinculado con la necesidad de sostener la propia actividad. El BCRA identifica entre los destinos del financiamiento la compra o reparación de vehículos y la adquisición de equipamiento.

En el caso de los trabajadores independientes vinculados con plataformas, representan más del 54% de los deudores y concentran más del 62% del saldo otorgado dentro de la cartera de plataformas. Para los monotributistas que trabajan mediante estas aplicaciones, el saldo promedio de financiamiento se ubicó en torno a $900.000 a fines de 2025.

El crédito puede facilitar la compra o reparación de la herramienta de trabajo, pero también genera una obligación que debe pagarse con ingresos que dependen de la continuidad de los pedidos.

Crece el trabajo en plataformas - Datos

Qué cambió con la regulación laboral

Durante 2026 también se modificó el marco normativo para quienes trabajan mediante aplicaciones. La Ley de Modernización Laboral 27.802, publicada en marzo, incorporó un régimen específico para los servicios privados de movilidad y reparto mediante plataformas tecnológicas.

La norma creó la figura del prestador independiente de plataformas tecnológicas y estableció que estos vínculos quedan fuera del ámbito de la Ley de Contrato de Trabajo tradicional. El nuevo esquema contempla la posibilidad de conectarse en los horarios elegidos, aceptar o rechazar pedidos, trabajar para distintas plataformas y seleccionar el medio de transporte utilizado, siempre que se cumplan los requisitos legales.

También se incorporaron mecanismos vinculados con las suspensiones o bloqueos de cuentas, como la posibilidad de recibir explicaciones, interactuar con operadores humanos y ejercer el derecho a réplica. La normativa contempla además la portabilidad de datos y capacitaciones gratuitas sobre el funcionamiento de las plataformas y seguridad vial.

Otro aspecto es el tratamiento de las propinas: los prestadores tienen derecho a recibir la totalidad de las sumas otorgadas por los usuarios. También existen obligaciones relacionadas con la registración tributaria, las responsabilidades fiscales y de seguridad social y el cumplimiento de las normas de tránsito.

La cobertura ante accidentes ocupa un capítulo específico. La ley establece un seguro de accidentes personales proporcionado por las plataformas, con cobertura mínima para fallecimiento accidental, incapacidad permanente total o parcial, gastos médicos y farmacéuticos y costos funerarios. Esta cobertura es independiente de las obligaciones relacionadas con el vehículo utilizado.

El nuevo escenario combina así flexibilidad laboral, ingresos variables, costos operativos, acceso al crédito y nuevas reglas de protección. Para quienes dependen del delivery, conocer cada uno de esos componentes resulta fundamental para evaluar el verdadero costo de sostener la actividad.

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