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Proyecto de acceso a Luján: cómo cambiaría el ingreso a la Basílica y el frente del río
El proyecto ganador propone renovar el acceso a Luján con espacios peatonales, recuperación ambiental y nuevas conexiones urbanas para fortalecer el patrimonio, el turismo y la vida cotidiana.
La propuesta ganadora del Concurso de Arquitectura para la Puesta en Valor del Acceso a la Ciudad de Luján busca modificar la forma en que vecinos y visitantes experimentan uno de los sectores más emblemáticos del distrito.
La intervención no se limita al corredor que conduce hacia la Basílica Nacional. Su planteo apunta a reorganizar toda la relación entre el casco histórico, el Río Luján y los espacios públicos circundantes mediante una estrategia integral que combina recuperación ambiental, patrimonio y movilidad.
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El trabajo considera que el verdadero valor de este sector no reside únicamente en sus edificios históricos, sino también en el paisaje y en las relaciones urbanas que durante siglos definieron la identidad local.
Por ese motivo, el proyecto propone una serie de transformaciones que buscan fortalecer la continuidad entre ciudad y naturaleza.
El borde del río como nuevo centro urbano
Uno de los cambios más importantes consiste en resignificar el Río Luján.
Durante años, el crecimiento urbano y las intervenciones sobre su ribera fueron alejando a la ciudad de su curso de agua. La propuesta plantea revertir esa situación mediante la creación de un gran Parque Fluvial.
Este espacio incorporaría recorridos peatonales, ciclovías, puentes, áreas verdes con especies nativas y sectores preparados para convivir con las dinámicas naturales del río.
La estrategia también contempla la recuperación de humedales y la mejora de las condiciones ambientales del corredor ribereño, entendiendo que la infraestructura verde puede contribuir tanto a la calidad urbana como a la regulación hídrica.
La intención es transformar el borde fluvial en un espacio cotidiano de encuentro para vecinos y visitantes.
Ciudad, patrimonio y movilidad
Otro de los ejes de la propuesta se concentra sobre el acceso procesional hacia la Basílica.
El proyecto plantea extender el actual solado patrimonial sobre sectores hoy destinados al estacionamiento, conformando una gran superficie continua para peatones.
La reorganización del tránsito busca reducir la presencia del automóvil en el área central y facilitar la integración entre transporte público, circulación peatonal y estacionamientos.
En los primeros metros del recorrido se incorpora una mayor presencia de vegetación para mejorar el confort ambiental, mientras que el tramo inmediato a la Basílica mantiene un amplio espacio abierto destinado a preservar la perspectiva visual del monumento.
También se prevé un nuevo sistema de iluminación urbana que acompañe el recorrido y destaque tanto el patrimonio arquitectónico como el pavimento histórico.
En paralelo, la propuesta redefine la calle 9 de Julio como un espacio compartido donde calzada y veredas formen un único plano urbano.
Sobre ese frente urbano se proyectan futuras construcciones de baja altura destinadas a comercios, gastronomía, servicios, viviendas y pequeños hoteles, procurando consolidar una mayor actividad durante todo el año sin alterar la escala patrimonial del entorno.
Otro aspecto relevante consiste en abrir nuevas conexiones peatonales entre las manzanas históricas y el Parque Fluvial mediante pasajes públicos que incrementen la permeabilidad del sector y fortalezcan la actividad comercial existente.
El plan también reorganiza la movilidad general priorizando peatones, ciclistas y transporte público.
Dentro de esa estrategia, la Terminal de Ómnibus permanece en su ubicación actual y pasa a integrarse al nuevo esquema urbano como parte de la infraestructura pública, en lugar de ser considerada un obstáculo para la intervención.
La propuesta incorpora además una mirada prospectiva sobre sectores estratégicos que podrían integrarse en futuras etapas, entre ellos el predio del Tiro Federal, identificado como una reserva territorial de importancia para ampliar el sistema de espacios públicos.
De concretarse en distintas etapas, el proyecto apunta a convertir el ingreso a Luján en un corredor donde patrimonio, paisaje, actividad económica y movilidad funcionen de manera integrada, fortaleciendo tanto la identidad urbana como el atractivo turístico de la ciudad.
