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TC de ACCAL: Horacio Ninkov se quedó con una final de alto nivel en Luján
El TC de ACCAL volvió a ofrecer una competencia de gran nivel. Horacio Ninkov ganó una final muy disputada y confirmó el crecimiento de la categoría en Luján.
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La Asociación Civil Corredores de Automodelismo Luján (ACCAL) volvió a vivir una noche de automodelismo de alto vuelo con una nueva fecha del Turismo Carretera, una de las categorías más convocantes del calendario de la institución.
Una carrera con gran nivel competitivo
En una competencia marcada por la paridad entre los pilotos y el excelente rendimiento de las máquinas, Horacio Ninkov logró quedarse con la victoria luego de una sólida actuación que le permitió imponerse sobre un parque de competidores cada vez más competitivo.
La jornada reunió todos los ingredientes que caracterizan a las principales fechas del automodelismo local: una pista presentada en óptimas condiciones, un parque numeroso de autos cuidadosamente preparados, una organización que mantuvo el desarrollo de la actividad sin contratiempos y un ambiente de camaradería que continúa siendo una de las marcas distintivas de ACCAL.
El crecimiento sostenido de la categoría quedó reflejado tanto en la cantidad de participantes como en el nivel técnico de las máquinas, que ofrecieron una competencia muy atractiva para quienes siguieron la actividad durante toda la noche.
Antes de la final, la clasificación anticipó la paridad que luego tendría la carrera.
El piloto lujanense Javier Etchetto volvió a demostrar el potencial de sus preparaciones mecánicas y se quedó con la pole position al registrar una vuelta de 3.792 segundos.
Muy cerca terminó Maxi Naranjo, representante de General Rodríguez, que marcó un tiempo de 3.832 y confirmó que sería uno de los protagonistas de la jornada.
El tercer mejor registro fue para Adrián Simonetti con 3.852, seguido por Fernando Guagliardi con 3.874.
La clasificación la completaron Danilo Nicoloso con 3.931 y Sergio La Vega con 3.932, en una sesión donde las diferencias entre los principales protagonistas fueron mínimas.
TC de ACCAL con una definición apasionante
La carrera mantuvo la intensidad desde las primeras vueltas y rápidamente mostró que cualquier error podía modificar el desarrollo de la prueba.
En ese contexto, Horacio Ninkov encontró un ritmo constante que le permitió mantenerse siempre entre los principales puestos hasta asumir el liderazgo.
Al mando de una máquina perteneciente al equipo Pellegrini Slot, Ninkov completó un total de 170,01 vueltas para quedarse con una victoria que confirma el gran presente deportivo de la escudería.
Pellegrini Slot continúa consolidándose como uno de los equipos de mayor crecimiento dentro del automodelismo de ACCAL durante la temporada 2026, con vehículos competitivos y un trabajo técnico que vuelve a reflejarse en los resultados.
Detrás del ganador terminó Fernando Guagliardi.
El experimentado piloto y preparador volvió a exhibir toda su capacidad al completar 168,65 vueltas, sosteniendo un ritmo muy competitivo durante gran parte de la prueba.
El tercer lugar quedó en manos del poleman Javier Etchetto.
Aunque había comenzado la jornada con el mejor tiempo clasificatorio, finalmente cerró la competencia con 166,68 vueltas, suficiente para completar el podio luego de una actuación muy regular.
Un campeonato cada vez más competitivo
La lucha por las principales posiciones continuó con Danilo Nicoloso, que finalizó cuarto al completar 165,08 vueltas.
Más atrás llegaron Adrián Simonetti, con 163,03; Maxi Naranjo, con 161,64; y Sergio La Vega, que concluyó séptimo tras registrar 159,28 vueltas.
La clasificación continuó con Christian Pasti Melconian en el octavo puesto.
El piloto y preparador del equipo Pellegrini Slot celebró especialmente la victoria obtenida por su compañero de escudería, en una fecha que volvió a destacar el trabajo del equipo.
Javier Braiotta ocupó el noveno lugar luego de completar 147,09 vueltas, mientras que el joven Amadeo Varese cerró el Top 10 con 145,99.
Más atrás finalizaron Daniel Amantini, afectado por una merma en el rendimiento de su unidad de potencia, Juan Delgado, que no logró repetir actuaciones anteriores, y Tino Etchegaray, quien también sufrió inconvenientes mecánicos durante el desarrollo de la competencia.
Más allá de los resultados individuales, la fecha volvió a confirmar el crecimiento que experimenta el Turismo Carretera de ACCAL.
La categoría continúa incrementando su parque automotor, mejorando el nivel técnico de los vehículos y ofreciendo competencias cada vez más parejas, aspectos que fortalecen su protagonismo dentro del calendario del automodelismo lujanense.
La actividad deportiva de la institución tendrá continuidad con la competencia de las Pick Up de ACCAL y, posteriormente, con una nueva presentación de la categoría Sport, manteniendo un intenso calendario para los aficionados del slot.
Con información de AutoShowSlot
